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MP系列擺線液壓馬達(dá)
擺線馬達(dá)將液壓能(矩和恒輸出扭矩壓力,油流量)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速)。液壓擺線馬達(dá)的內(nèi)齒輪(轉(zhuǎn)子)安裝在一個(gè)固定的外齒輪內(nèi)旋轉(zhuǎn),內(nèi)齒輪傳遞由供給液壓馬達(dá)的壓力降產(chǎn)生的扭矩,并通過(guò)與轉(zhuǎn)子連接的輸出軸傳遞扭矩。擺線液壓馬達(dá)在廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有高的起動(dòng)轉(zhuǎn)。 配油閥 MM, MP, MR, SP, SR, MH, PL, RL, PK, RK, RW, HW 系列有一個(gè)滑閥, 其分配閥與輸出軸集成。萬(wàn)向軸旋轉(zhuǎn)配油閥并通過(guò)輸出軸傳遞機(jī)械能。該閥具有流體動(dòng)力軸承, 在不超過(guò)額定載荷使用的條件下?lián)碛袩o(wú)限的使用壽命。 齒輪組 有兩種形式齒輪組: - 轉(zhuǎn)子有平滑的齒. 這種馬達(dá)適合于在中壓下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行或在高壓下短時(shí)間運(yùn)行,MM,MP,SP, PL 和PK 系列馬達(dá)具有這種齒輪組. - 帶有滾子的齒輪滾子擺線轉(zhuǎn)子組. 滾輪減少轉(zhuǎn)子上的局部應(yīng)力和切向反作用力, 使摩擦降至最低。這 使馬達(dá)即使在連續(xù)的高壓力下有長(zhǎng)的工作壽命和更好的效率。在少油和連續(xù)可逆負(fù)載的情況下 推薦使用滾子擺線轉(zhuǎn)子組。MR, SR, RL,RK, MH,RW和HW 系列馬達(dá)具有滾子擺線轉(zhuǎn)子組。 |
特性:
標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá) | 標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)的安裝法蘭盡可能的靠近輸出軸,這種類型的安裝支承靠近馬達(dá)的軸向負(fù)載。這種安裝法蘭也符合許多標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱。 |
輪邊馬達(dá) | W安裝法蘭使馬達(dá)盡可能的適合輪轂或絞車滾筒,以使徑向載荷更靠近馬達(dá)的軸承。這使馬達(dá)有更好的承載能力,結(jié)構(gòu)更加緊湊。 |
滾針軸承 | MPN 和MRN 在輸出軸上裝有滾針軸承. 這種馬達(dá)適用于頻繁的啟動(dòng)和停止、軸向有震動(dòng)及在短的工作周期內(nèi)有高的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)徑向載荷的工作條件。 |
低泄漏 | LL 系列馬達(dá)是為在標(biāo)準(zhǔn)范圍工況內(nèi)工作而設(shè)計(jì)的( 壓力降和轉(zhuǎn)動(dòng)頻率)在泄漏口具有很小的容積損失. 該馬達(dá)適用于低泄露要求的液壓系統(tǒng). |
低速閥 | LSV 低速閥優(yōu)化了馬達(dá)的低速性能, 馬達(dá)與此閥提供了非常低的轉(zhuǎn)速( 最低可達(dá)2 0 0 轉(zhuǎn)/分鐘) 同時(shí)保持高扭矩. 它能在正常壓力降低和流量下降的條件下能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn). 帶此閥 的馬達(dá)有一個(gè)提高的啟動(dòng)壓力, 不建議在壓降小于4 0 b a r 時(shí)使用. |
自由運(yùn)行 | FR 馬達(dá)與各摩擦部位的間隙增大, 允許軸用更少的機(jī)械阻力更自由地旋轉(zhuǎn)。增加的間隙還提高了齒輪組和摩擦部件的磨損表面的潤(rùn)滑?!?F R ” 版本的其他優(yōu)點(diǎn)延長(zhǎng)液壓馬達(dá)在高轉(zhuǎn)速下的壽命, 以及使用于系統(tǒng)負(fù)載可能大范圍變化的系統(tǒng)中。 F R 系列馬達(dá)為高速/ 過(guò)超過(guò)3 0 0 分鐘/ 低壓降運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)。容積效率可能會(huì)稍微降低。 |
高壓油封 | 高壓軸封允許液壓馬達(dá)在高速和沒(méi)有接外部卸油管的情況下,能夠抵抗高的殼體壓力。 |
馬達(dá)帶速度傳感器 | 馬達(dá)可配集成感應(yīng)速度傳感器. 輸出信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)的電壓信號(hào), 能用于控制馬達(dá)的速度,馬達(dá)的扭矩和徑向載荷不受速度傳感器安裝的影響。 |
規(guī)格參數(shù):
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